国土交通省の発表によると、2018年の一年間にクルーズ船で入国した訪日外国人旅客数（訪日クルーズ旅行数）は、前年比3.3％減の244万6000人。約3割増を記録した2017年実績と比較して、伸びの鈍化が確認された。

訪日クルーズ旅客の内訳は、シェア最大の中国発が7.0％減の202万人と減少したが、台湾発は12.7％増の31万人と増加。日本発着クルーズでの入国旅客は43.1％増の7.3万人、世界一周クルーズなどで入国した旅客が43.3％増の4.3万人と増加傾向を示した。

クルーズ船による外国人入国者数（概数）：国交省 報道資料より

外国船社の寄港回数のトップは今年も博多湾

外国船社が運航するクルーズ船の寄港回数は前年比5.0％減の1913回。外国船社と日本船社の寄港回数合算は5.9％増の2928回となり、過去最高に至った。

外国船社の寄港回数が最も多かった港湾は博多港の263回（前年1位、309回）で5年連続トップに。次いで那覇港236回（前年3位、217回）、長崎港（前年2位、262回）。方面別では中国発のクルーズが前年比17.8％減の960回、台湾発が15.5％減と減少。ただし日本発着クルーズが10.7％増の537回と増加、世界一周クルーズなども187.3％増の181回となった。

国交省では中国発クルーズの減少について、「急成長した市場が調整局面に入った」ものと分析。2019年もこの傾向が継続することが見込まれる一方で、各社が販売価格回復に取り組みを推進し、2020年に向けて再び中国市場向けの配船増加を計画している点に言及。政府も上質な寄港地観光プログラムの造成など、市場拡大に向けた取り組みを進めていく考え。