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JALは、2023年4月～5月の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を値下げ。ハワイは片道3万500円から2万3600円、北米・欧州は4万7000円から3万6800円に。

デルタ航空は、2022年12月以降発券分の燃油サーチャージを値下げ。日本／北米、日本／中南米線の片道あたり、現行の5万7200円から4万7000円に、日本／ハワイ線は3万6700円から3万500円に改定。

JALは、2022年12月から国際線に適用する燃油サーチャージを値下げ。ハワイは3万7400円から3万500円、北米や欧州は5万7200円から4万7000円に。

JALは10月発券分からの国際線燃油サーチャージを値上げ。グアム線は片道2万2900円、ハワイ線同3万7400円、北米・欧州線は同5万7200円に。

デルタ航空が8月1日発券分から、燃油サーチャージを値上げ。1人1区間片道あたり、日本／北米線、中南米線が現行の3万6800円から4万7000円に、日本／ハワイ線は2万3600円から3万500円に。

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ユナイテッド航空が8月から運航を再開する中部／グアム線、福岡／グアム線向けに往復5500円を設定。対象期間は9月1～30日の日本出発分。7月19日まで販売。

燃油市況価格高騰で航空会社のサーチャージも値上げとなっている。JALは8～9月発券分にゾーンLを採用。ハワイ線は現行の2万3600円から3万500円への値上げとなる。

原油価格の高騰で航空券の燃油サーチャージも値上げへ。ANAは、2022年8月1日～9月30日まで長距離路線は現行の3万7400円から4万9000円に。ハワイ線では2万3800円から3万1100円となる。

JALは、直近2ヶ月の燃油市況価格が高騰していることから、2022年6月から適用する「燃油特別付加運賃」(燃油サーチャージ)を大幅に値上げ。

デルタ航空は2022年2月1日以降発券分の日本発着国際線航空券に適用する燃油サーチャージを値上げ。１区間片道あたり日本／北米、中南米線は１万7500円、日本／ハワイ線は1万1000円に。

JALは、2020年6月～7月の国際線発券分の「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）を徴収しない。約3年半ぶりに非適用に。

ANAグループは、シンガポールケロシン市況価格の2カ月平均が下落したことから、2020年6月1日以降の燃油サーチャージを適用しない。

JALは、「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）について、2020年2月から3月に発券される航空券についても現行（2019年12月〜2020年1月発券分）と同額にする。

JALは、「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）について、2019年12月から2020年1月に発券される航空券についても現行（2019年10月〜11月発券分）と同額にする。

ANAグループが2019年10月1日以降の燃油サーチャージを値下げ。日本／韓国間は現行の1000円から500円に、日本／ハワイ間は8500円から6000円など。

JALが2019年10月以降発券分の燃油サーチャージの値下げを発表。

ANAが燃油サーチャージの値上げを発表。8月発券分から欧州方面などは1.4万円、ハワイは8500円に。

日本航空（JAL）が、2019年8月以降発券分の国際線航空券に適用する燃油サーチャージの値上げを発表。

JALとANAが6月以降発券分の国際線燃油サーチャージ値上げを発表。韓国線は500円、欧州線は1万500円に。