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米国の夏休み旅行、燃料高と物価上昇で支出は二極化、安・近・短にシフト、重視するのは「なぜ行くか」

米国の夏休み旅行、燃料高と物価上昇で支出は二極化、安・近・短にシフト、重視するのは「なぜ行くか」

AP通信は、メモリアルデーから始まる米国における夏の旅行シーズンの変化についてリポート。中東情勢の影響で安近短の旅行にシフト。「どこに行くか」よりも「なぜ行くか」を重視。
ルフトハンザ航空、未来型の機内体験を提供する最新キャビンを拡大、シンガポール線にも投入

ルフトハンザ航空、未来型の機内体験を提供する最新キャビンを拡大、シンガポール線にも投入

ルフトハンザ・ドイツ航空は、2026年10月26日からミュンヘン/シンガポール線に最新キャビン「アレグリス(Allegris)」を搭載したA350を投入。
 フジドリームエアラインズ、国内線の燃油サーチャージをさらに値上げ、路線区分は4分類へ再編 ―2026年6月発券分

フジドリームエアラインズ、国内線の燃油サーチャージをさらに値上げ、路線区分は4分類へ再編 ―2026年6月発券分

フジドリームエアラインズは、2026年6月発券分の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を再度値上げ。適用条件や路線カテゴリーも見直し。
カタール航空、関西と羽田便を運航再開へ、成田便は増便、ネットワークの復旧へ

カタール航空、関西と羽田便を運航再開へ、成田便は増便、ネットワークの復旧へ

カタール航空は2026年5月から日本路線を大幅強化。関西・羽田便の再開と成田便の増便を順次行い、全クラスへStarlink無料Wi-Fiを導入。W杯開催都市へのアクセス向上とネットワーク拡充を図る。
世界の航空、7万便超えの減便、ジェット燃料不足で、価格高止まりとリスク回避で欧州では旅行控えの傾向も

世界の航空、7万便超えの減便、ジェット燃料不足で、価格高止まりとリスク回避で欧州では旅行控えの傾向も

中東情勢と燃料高騰が世界の航空業界を直撃。2026年夏は7万便超の大幅減便へ。英航空データ会社シリウムのデータが示す航空各社の対応状況と今後の見通しとは?
ユナイテッド航空、札幌/サンフランシスコ間の直行便就航へ、2026年冬期に週3便、日本路線を拡充

ユナイテッド航空、札幌/サンフランシスコ間の直行便就航へ、2026年冬期に週3便、日本路線を拡充

ユナイテッド航空は2026年冬、サンフランシスコ/札幌線とシカゴ/成田線の新規開設を発表した。札幌線は12月から週3回、成田線は10月から毎日運航し、日米間の接続利便性を大幅に強化する。
シンガポール航空、欧州路線を再編、マドリード線を新規就航、ロンドンなど増便へ

シンガポール航空、欧州路線を再編、マドリード線を新規就航、ロンドンなど増便へ

シンガポール航空は、2026年7月よりマンチェスターやロンドンなど欧州路線を順次増便し、10月にはマドリードへ新規就航する。需要動向に合わせた増便により、利便性と顧客の選択肢の向上を図る。
大韓航空とアシアナ航空、合併完了は12月17日に決定、「統合大韓航空」として発足

大韓航空とアシアナ航空、合併完了は12月17日に決定、「統合大韓航空」として発足

大韓航空とアシアナ航空は2026年5月13日の理事会で合併を承認した。12月17日に「統合大韓航空」として発足する。大韓航空が全資産等を承継し、安全運航体制の統一やサービス拡充により競争力を強化する。
HISと韓国観光公社、日本人観光客の訪韓拡大に向けて提携、3年間で170万人送客へ

HISと韓国観光公社、日本人観光客の訪韓拡大に向けて提携、3年間で170万人送客へ

HISと韓国観光公社が、日本人観光客の訪韓拡大を目指し業務提携。観光商品充実や地方訪問促進などにより、3年間で170万人を送客。日韓観光交流拡大に貢献したHIS社員を韓国政府が表彰。
リヤド航空、米運輸省に定期便運航を申請、「最大限の範囲」であらゆる路線網を要望

リヤド航空、米運輸省に定期便運航を申請、「最大限の範囲」であらゆる路線網を要望

サウジアラビア拠点のリヤド航空が、米国運輸省に対して旅客・貨物・郵便の輸送を目的とした定期便およびチャーター便の運航認可を申請した。米国・サウジアラビア間の航空輸送協定が認める最大限の範囲での路線展開を目指す。
航空BtoB流通はこれからどう変わるのか? その現在地と、未来のあるべき姿をインフィニ高橋社長に聞いてきた

航空BtoB流通はこれからどう変わるのか? その現在地と、未来のあるべき姿をインフィニ高橋社長に聞いてきた

2026年10月に次世代流通規格NDCに対応した新たなGDSモデル「INFINI NDC Connect」をリリースするインフィニトラベルインフォーメーション。今後の日本の航空流通はどう変わるのか。同社の高橋社長に聞いた。
欧州の航空燃料が危機水準、在庫が「23日分」割れの見通し、和平合意でも数カ月間は危機的状況は継続

欧州の航空燃料が危機水準、在庫が「23日分」割れの見通し、和平合意でも数カ月間は危機的状況は継続

中東の紛争によるホルムズ海峡封鎖の影響で、欧州の航空燃料在庫が6月に危険水準に。航空便の大規模欠航や運賃高騰、LCCの経営破綻が現実味を帯びており、世界規模での深刻な燃料不足が懸念される。
エミレーツ航空、運航ネットワークを96%まで回復、成田路線の増便は2026年10月に延期

エミレーツ航空、運航ネットワークを96%まで回復、成田路線の増便は2026年10月に延期

エミレーツ航空は、世界137都市への運航を再開しネットワークの96%を回復した。予約変更の無料化や乗り継ぎ対象者へのサービスなど顧客利便性向上を図る。
JR西日本、ANA・JALと予約システム連携へ、鉄道と航空の広域移動、関係人口・二地域居住を促進

JR西日本、ANA・JALと予約システム連携へ、鉄道と航空の広域移動、関係人口・二地域居住を促進

JR西日本は、ANAおよびJALと広域移動サービスの共創に向けた協定を締結。2030年代を目途に予約システム連携。関係人口拡大や二地域居住でも連携。
中東情勢の影響でスペイン旅行は需要増、一方で航空燃料の高騰で「前例のない不確実性」、空港運営会社が懸念

中東情勢の影響でスペイン旅行は需要増、一方で航空燃料の高騰で「前例のない不確実性」、空港運営会社が懸念

スペインの空港運営会社Aenaは、イラン情勢とジェット燃料価格の高騰により旅行市場の不確実性が高まっているとの認識を示した。需要は堅調ながら、燃料供給リスクが今後の見通しに影響を与える可能性もある。
世界9か国の旅行者8割が「人とつながるために旅行したい」、一方で「そう思わない」が25% ―デルタ航空が調査

世界9か国の旅行者8割が「人とつながるために旅行したい」、一方で「そう思わない」が25% ―デルタ航空が調査

デルタ航空が9か国の9000人に実施した調査で、旅行者の8割以上が旅の実体験を重視していることが判明。デジタル時代に、リアルな出会いやつながりを希求。日本は独自の傾向。
ユナイテッド航空CEO、アメリカン航空との合併提案で交渉決裂、成長投資型の統合構想が白紙に

ユナイテッド航空CEO、アメリカン航空との合併提案で交渉決裂、成長投資型の統合構想が白紙に

ユナイテッド航空のCEOがアメリカン航空への合併提案と、その拒絶を公表した。成長と顧客体験向上を掲げた大規模な統合を目指したが、相手側の拒絶により交渉は終了。今後は独自戦略での成長を継続する意向である。
ニュージーランド航空、機内に3段ベッド導入、長距離路線のエコノミークラスに、4時間利用で追加料金4.7万円

ニュージーランド航空、機内に3段ベッド導入、長距離路線のエコノミークラスに、4時間利用で追加料金4.7万円

ニュージーランド航空は、2026年5月18日から世界初となる3段ベッドエコノミー「スカイネスト」の予約を開始。追加料金は1セッションあたり495NZドル(約4万6500円)から。
ウーバー、日本国内でも空港送迎の予約配車を開始、フライト遅延にも自動対応、国内主要6空港で

ウーバー、日本国内でも空港送迎の予約配車を開始、フライト遅延にも自動対応、国内主要6空港で

Uber Japanは、羽田空港、伊丹空港、中部国際空港、新千歳空港、那覇空港、神戸空港で、フライト情報と連動した空港発着の予約配車機能の提供を開始。
エールフランス航空、羽田/パリ線を増便、合計14往復28便を追加、5月から10月にかけて

エールフランス航空、羽田/パリ線を増便、合計14往復28便を追加、5月から10月にかけて

エールフランス航空は2026年夏期スケジュールにて日本/パリ間を計14往復28便増便する。5月・9月・10月に羽田/パリ線の昼便を追加し、需要増への対応と供給体制の最適化、利便性向上を図る。

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