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航空業界の調査・コンサルティング機関であるCAPAは2026年10月、北海道の新千歳空港で「エアライン・リーダー・サミット・アジア2026」を開催。アジア太平洋の航空会社リーダーの発言をまとめた。

ポルトガル政府観光局は「ツーリズムEXPOジャパン2026」で単独ブースで出展。日本人旅行者も増加が続くなか、「本物の体験」を通じて通年観光と地域への分散化を進めていく。

成田国際空港の2026年冬期スケジュールで、週間総発着回数および国際線週間発着回数が開港以来最高に、航空会社数が冬期スケジュールとして最高に。

ANAとJR西日本は、「ANAの二地域居住 BLUE SKY LIFE with JR西日本」を開始。第1弾として、鳥取県米子市、智頭町、北栄町で展開されるお試し二地域プランで鉄道移動サポート。

ANAホールディングスおよび全日本空輸（ANA）は、本社機能を、2030年春頃をめどに「八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業（YAESU CORE）」へ移転。

ANAとJALは、2026年11月1日から12月31日に発券される国際線航空券に適用する「燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）」を引き上げ。燃油価格の高騰で。

エア・カナダは、中小企業および非営利団体向けの出張管理プラットフォーム「Air Canada Embarq」を開始。予約・追跡・レポート機能を一元化し、入会費無料かつ最低利用額の制限なしで利用可能。

エミレーツ航空は、東京・大手町に「エミレーツ・トラベル・ストア東京」をオープン。ボーイング777型機ビジネスクラスシートも展示。

ワンワールドは、複数の加盟航空会社を利用するオンライン手続きを簡素化する新たなチェックイン機能を導入。一連のチェックイン手続きをシームレスに。

フィジー政府観光局は、旅行15社との連携強化やプログラム刷新を発表。来日したパントCEOに、日本市場の成長に向けた最新施策と今後のねらいを聞いた。

訪日外国人向けのANA MaaSプラットフォームサービス「Travel CUBE」とJR西日本の訪日外国人向けインターネット予約サービス「JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION」が連携を開始。

エジプトのシェリーフ・ファトヒー・アティーア観光・考古大臣にインタビュー。同国の旅行市場の現状や日本市場への期待を聞いた。

ルフトハンザ グループは2027年夏期、日本路線を週最大50便に拡充する。名古屋線の再開や成田線のデイリー化、最新機材の導入により、日本市場での需要獲得と欧州航空グループとしての地位強化を目指す。

タイ国政府観光庁（TAT）のターパニー・キアットパイブーン総裁は、「ツーリズムEXPOジャパン2026」で日本市場での今後のマーケティング方針を明らかに。ブータンとのパートナーシップも世界で初めて発表。

CAPA（Centre for Aviation）は、2026年10月1日～2日にかけて、北海道の新千歳空港で「エアライン・リーダー・サミット・アジア2026」を開催。基調講演ではアビエーション・ウィークのエイドリアン・スコフィールド氏が航空業界の現状について解説した。

エアアスタナは2026年12月1日、成田／アルマティ間の直行便を週2便で就航する。エアバスA321LRを使用し、JALとの共同運航も実施。両国間の経済・文化交流の活性化と、航空ハブとしての地位向上を図る。

メタサーチのスカイスキャナーとJALは、メディア向けラウンドテーブルで、最新の旅行トレンドや生成AIを活用した旅行計画の展望について語った。コスパやタイパを重視する傾向が強まっていると指摘。

トキエアが、機体パーツの「オーナー」をクラウドファンディングで募る。窓や翼、エンジンなどの参加枠を購入し、多くの支援者により1機を完成させるイメージ。ファンや地域とのつながり深化。

新潟拠点の地域航空トキエアが名古屋で法人向けセミナーを開催。中部／新潟線の増便や法人向けサービスなどを説明した。冬期需要・インバウンド戦略なども聞いた。

JALと同グループの関係・つながり共創株式会社（KANTSUNA）は、GSTC認定認証機関との提携を拡大し、地域向けのコンサルサービスを開始。新たに「Vireo Srl」との提携も開始。