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アメリカン航空とGoogleは、SAF導入に関する大規模合意を締結した。約30万トンのCO2排出削減を見込み、航空業界の脱炭素化とSAF市場の拡大を推進する。

AIがインフラ化する時代、旅行・観光関連の事業者や地域が進むべき道とは？　旅行テックの国際会議「WiT Japan 2026」をレポート。次の20年の成長戦略と差別化のカギとなる「人間ならではの価値」の議論が展開。

観光は地域を守る手段となるか。プーケットのバンロン・コミュニティが実践する「生活を変えない」観光。伝統的な生業を資源化し、住民に利益を還元する成功モデルを取材した。

観光をどう「設計」するか？　GSTC2026ではオーバーツーリズムや気候変動、人材育成を議論。プーケットの評価事例から、データと人による観光再設計の必要性を探った。

日本旅行業協会のサステナブル旅行による送客施策が拡大フェーズへ。デスティネーションにパラオを追加。オーストラリアは団体旅行を本格展開。

JALとANAは、共同レポート「2050年 航空輸送におけるCO2排出実質ゼロへ向けて（第2版）」を策定。SAFの供給能力を考えた実効性の高い「日本型モデル」の構築を。

AP通信は、観光客受け入れを模索するアラスカの小さな村「カクトヴィク」についてリポート。ホッキョクグマ観察ツアーの再開に向けて新たなガイドラインを策定へ。

ホテル業界のサステナビリティは「理念」から「経営」へ。GSTC2026の議論から、アコーやアスコット等の事例、食品廃棄削減に向けたデータ活用と現場への実装を紐解く。

長崎県五島列島の小値賀町は、100年先を見据えた島づくりに向けて、町民と観光客が観光を通して持続可能な観光のための新たな価値を共に創り出す「共創型観光（コ・クリエーション・ツーリズム）」を推進。

ロイター通信によると、ギリシャ政府は持続可能な観光政策を拡大する計画を推進していく。大型ホテルの建設規制を強化するほか、海岸線での建設を禁止。

国際的なサステナブル観光の基準策定を担うグローバル・サステナブル・ツーリズム協議会の国際会議が、2026年4月21日から開幕。今年は50人を超えるスピーカーが登壇し、55カ国から過去最多となる550人以上が参加。

ロイター通信は、燃料費高騰に苦しむ欧州の航空会社が、環境対策コストを圧迫していることから、EU気候変動対策の一部撤回を求めているとリポート。

JTB-CWTは丸紅と提携し、企業の出張に伴う航空機利用でのCO2排出量を削減・相殺する新たなスキームの提供を開始。航空会社や搭乗便を問わず、一括して排出削減に対応する。

UNツーリズムと国連環境計画（UNEP）は、世界的に課題となっている食品廃棄物問題に取り組む「Recipe of Change（変革のレシピ）」イニシアチブを発表。

エイチ・アイ・エス（HIS）は、「休眠預金活用事業」の採択を受けて設立する「群馬サステナブル観光ファンド」 に参画。地域の事業者や域外の関係人口などを支援していく。

EY Japanは、『ツーリズムビジネスの未来2026-2035』の出版を記念して、日本のツーリズムの未来をテーマにしたセミナーを開催。そこで識者が語ったことは？

ハウステンボス敷地内の一部の森と運河が、環境省から「自然共生サイト」として認定。豊かな自然環境の再生に取り組んでいることなどが評価。

コペンハーゲン観光局は、旅行者が環境活動に取り組んだ成果に対して様々な特典を受けられる取り組み「CopenPay（コペンペイ）」の発展型として世界に向けて提供を開始したオープンプラットフォーム「DestinationPay（デスティネーションペイ）」の概略を解説した。

第3回「サステナブルな旅アワード」の表彰式では、大賞の富山県西部観光社「水と匠」をはじめ、地域資源の保全と「稼げるモデル」を両立させた10団体を顕彰。

東武トップツアーズは持続可能な地域モデルの実現を目指す「未来社会デザイン機構（Future Society Design institute: FSDi）」を設立。産官学の知見を結集し、社会実装プロジェクトを継続的に創出へ。