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ピーチ・アビエーション（MM）は関空／ソウル間に初の臨時便を運航。3月1日の就航1周年にあわせたもので、3月1日と3月3日にそれぞれ1往復する。このほか、就航記念イベントも予定

チャイナエアライン（CI）は7月1日から関空／高雄線を週5便への増便を申請。現行よりも週3便の増加となる。

ピーチ・アビエーション（MM)は2月15日から関空／福岡線を1日4便に増便。3月22日からはさらに1便増加し、1日5便で運航

大韓航空（KE）は2013年夏期スケジュールで日本路線を強化。成田／仁川線は1日5便に、成田／釜山線は1日2便とし、岡山線、小松線も増便する。ただし、函館線と長崎線は運休する

チャイナエアライン（CI）は富山／台北線を週4便に増便することを申請。現行より週2便増加することになる

ピーチ・アビエーションは関西／釜山線を2013年9月13日に開設する。ピーチ・アビエーションとして4番目の国際線で、運航頻度は1日1便

エアアジア・ジャパンは中部／福岡線を3月31日、中部／札幌線を4月26日に就航する。就航にあわせ、「名古屋」にちなんだ片道758（なごや）円の特別記念運賃も設定

チャイナエアライン（CI）は静岡／台北線の増便を申請する予定だ。現行から週1便増加し、週4便体制とする

タイ国際航空は2013年夏期スケジュールで、札幌／バンコク線と中部／バンコク線を増便する。これにより、タイ国際航空の日本／バンコク路線は最多で週68便の運航となる。

ANAグループは2013年夏期国内線ダイヤを発表。成田／広島線と秋田／札幌線を開設し、羽田／石垣線など3路線を再開、14路線で増便をする。一方、減便は6路線。神戸／沖縄線など3路線は運休する。

JALグループは2013年度の路線計画の一部を決定。国際線乗継を見込み、羽田／中部線を開設する。国際線では需要適合を理由に関西／金浦線を半減。その他はB787の運航再開見極め発表する。

ジェットスター・ジャパン（GK）は2013年夏期路線計画として、中部発着の3路線と、成田発着の2路線の開設を発表。中部発着は福岡、札幌、鹿児島に、成田発着は大分、鹿児島に就航する。

ピーチ・アビエーション（MM）は夏期スケジュール中の関西／仙台線、新石垣線、那覇／新石垣線、関西／釜山線の開設を発表した。国内線は8路線、国際線は4路線に拡張する。

スカイマーク（BC）は4月20日から、仙台／札幌線、仙台／福岡線を開設する計画だ。スカイマークの初の東北就航地となる。