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楽天トラベルは宿泊施設のサイト用の予約システム「R-with」の英語版をリニューアル。宿泊施設のサイト上で、英訳された宿泊プランの設定やスマホ版サイトの作成、事前カード決済の対応等も可能となる。

JTBコーポレートセールスは2014年2月17日、クアラルンプールでハラル市場参入を目指すメーカー向けの商談会を開催。現地最新事情や進出に関するワークショップやネットワークの機会も用意する。

スターツ出版とANAセールスは、「大人女子の旅」をコンセプトにしたコラボレーション企画の旅行プランを販売する。今後も両社は協力関係を強化、女性をターゲットにした魅力ある旅行の需要喚起を行う予定。

JTBワールドバケーションズは、ルックJTBとして初の一人参加専用商品を設定。現地係員が案内する1名催行専用ツアーとし、熟高年の男性一人参加の多い辺境エリアを中心に設定した。

マンダリン航空（AE）は2013年11月27日～、関西／台中線の定期チャーターを週5便で運航する。運航機材はエンブラエル190型機で、座席数はエコノミークラス104席。

東京商工リサーチによると、2013年10月の旅行業の倒産件数は前年と同じ3件で、いずれも小規模破産。宿泊業の倒産件数は9件で、前年よりも減少した。

2014年3月31日から始まるNHK連続テレビ小説「花子とアン」。原作者が語った翻訳者・村岡花子氏のエピソードや2014年のプリンス・エドワード島へ旅行商品への提案についてレポート。

エアバスは、長距離旅行の快適性を向上させるための座席幅は最小基準を18インチ（45.72センチ）であると発表。17インチ（43.18センチ）の座席と比較し、睡眠の質が53％改善したという。

スタークルーズは同社最大となる15万トンの新造船を発注した。アジアにおけるクルーズ市場の拡大を見据えたもので、就航は2016年末を予定。アジア市場の嗜好を満たすクルーズに。

日本ユニセフ協会とチャイルド・ファンド・ジャパンが2013年11月8日にフィリピンに上陸した台風30号の被害に対して支援呼びかけ。

KNT－CTホールディングスの2013年9月の総取扱額は、前年比1.8％減の449億9687万円。不振の海外旅行は8.1％減だが、団体は4.2％増となり、回復の兆しが見えた。

KNT－CTホールディングスの2013年第3四半期（1月1日～9月30日）の連結業績で、売上高が前年比45.0％増、営業利益1.3億円で2013年度初の黒字となった。経常損益、純損益は赤字。

香港エクスプレス航空（UO）は2013年11月21日の就航前に、関空／香港線の増便を決定。12月8日到着分から週4便を追加することを決定。これにより、同路線は週11便になる。

バリアフリー旅行は、少子高齢化などビジネス環境が変化するなか旅行会社として正対すべき時期。JATA旅博2013での旅行会社向けのセミナーでは対応手順とポイントを説明、ビジネスとしてしっかり収益を上げる重要性が示された。

スマートフォンの普及に伴い、これまでPC中心だったサイト提供側も「スマホ対応サイト」の拡充が不可欠。ウェブサイトの閲覧頻度はスマートフォンがパソコンの2倍だが、不自由さを感じている人が多い調査結果が。

成田空港で現在実施されている離着陸制限（カーフュー）の弾力的運用の実施件数が、運用開始の2013年3月31日～10月30日までの間で28件に。8月段階での発表は総数24件、今回の発表で「玉突きによる遅延」が4件増加。

スイス・インターナショナル・エアラインズ(LX)の2013年度第3四半期(7〜9月)の営業実績によると、営業収入は前年同期比2％増の13億8900万スイスフラン、営業利益は同10.5％増の1億3700万スイスフランに達し、増収増益。

日本観光振興協会（日観振）と日本旅行業協会（JATA）は、2014年から共催で「ツーリズムEXPOジャパン」を実施。「旅フェア日本」と「JATA旅博」を統合、ひとつのイベントとして開催し海外・国内が一体化したイベントへ。 今回の決定は、両団体それぞれの強みを生かし、オールジャパンとして旅行・観光業界が連携するものでグローバル競争に勝ち抜くためのもの。「ツーリズムEXPOジャパン」を、ドイツの「ITBベルリン」、イギリスの「WTM」に並ぶ、世界の旅行関連イベントにすることを目指す。また、両団体は、こうした取り組みで旅の総合イベントとして、情報発信、情報収集の最大の場にしたい考えだ。

フォートラベルの「ひとり旅」に関する調査結果によると、海外ひとり旅の経験者が「行って良かった国」はタイ、フランスの順。現地での交流や一人での動きやすさを理由として挙げる経験者多数。

デルタ航空（DL）が発表した10月の輸送実績によると、総輸送旅客数は前年同月比0.1％増の1407万6001人。日本発着路線を含む太平洋路線の座席利用率は1.3ポイント減の81.9％。