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全日空（NH)は、マイレージクラブ会員限定のキャンペーンとしてAKB48の選抜総選挙の順位を予想するキャンペーンを実施。対象期間中にANAの運航する飛行機に搭乗し、上位10人の予想順位を応募、予想を的中させた応募者の中から抽選で2名にAKB48の海外握手会の同行記者権をプレゼント

月刊「マリンダイビング」読者の投票で決定する「ダイブ＆トラベル大賞2013」で、サイパン島近くのマニャガハ島が、10年連続でベストビーチ部門の1位となった。2位、サ8位にも北マリアナのビーチが選出された。

マリアナ政府観光局（MVA）は今年も5月の毎週土曜日に、グルメ・イベント「マリアナ・丸かじり！」を開催。ホテルやレストランが屋台を出店。地元のチャモロ料理をはじめ、世界各国の料理を提供する。

全日本空輸（NH）の2012年度（2012年4月～2013年3月）の国際線輸送実績は、旅客数が前年比6.7％増の627万6633人。上期は16.6％増と好調ったが、下期は12月と1月以外は前年割れで、6.6％減だった。

全日本空輸（NH）の2013年3月の国際線旅客数は3.6％減の53万6578人。北米方面は12.6％増と大幅に増加したが、その他の方面は前年割れ。

2012年の日本人の外航クルーズ乗客数は、前年比16.1％増の12万300人となり、2番目に多い数値となった。国内クルーズを合わせた総乗客数は16.2％増の21万6700人。平均泊数は1泊増の9.3泊になった。

ジェイティービー（JTB）は、福島で開催される「東北六魂祭2013」参加ツアーを、エースJTBで設定。個人型と添乗員同行が他の2タイプで、個人型では宿泊先と会場間を運航するシャトルバスを用意した。

シンガポール航空（SQ）は、2013 年夏期スケジュールで日本/シンガポール間のフライトを増強すると発表した。夏季スケジュールで増強する発着地は大阪と福岡。大阪発着便は 5月30日から現在週11便の運航から週14便に、福岡発着便は5月28日から現在週5便の運航から週7便に。

2013年3月の訪日外客数（JNTO推計値）は、前年比26.3％増の85万7000人で、3月として過去最高を記録。通年単月でも2010年7月の87万8582人に次いで2番目に多い結果となった。

日本航空（JL）は2013年4月25日から、スマートフォンアプリでクーポンや商品情報の配信サービスを開始する。新たに成田や羽田など国内の対象8空港で日本航空カウンター付近を通過した時に、自動的に情報配信を行なう。

シンガポール航空(SQ)はヴァージン・オーストラリア航空(DJ)の株式を新たに9.9%取得、株式全体としては19.9％を取得することで合意した。

日本政府観光局（JNTO）によると、2013年3月の出国日本人数（推計値）は、前年比4.9％減の165万2000人。2ヶ月連続でのマイナスとなった。1月から3月の累計は4.3％減の443万9639人。

エバー航空（BR)は、2013年4月22日から日本国内での電話やカウンターでの新規の航空券発券、交換発行について手数料の徴収を始めた。エバー航空のオンラインでの購入、特典航空券などは発券手数料の適用が除外され無料となる。

全日空（NH)は運航停止していた同社のB787型機の運航再開に向けて始動することを発表「想定しうるあらゆる原因を網羅した対策となっており、バッテリー不具合の再発を確実に防止できる」と判断した

国土交通省は、2013年4月26日本邦航空会社に対してB787の耐空性改善通報を発行した。これは、B787の運航再開を承認するもので、合わせて、機材と運航乗務員の安全確保や利用者等に対する適切な情報開示を要請。

2013年4月26日、国土交通省の太田昭宏大臣はボーイング社の787型機について日本国内で運航再開の方向性を示した。FAAが、米国時間4月19日にバッテリーの設計変更を承認したことに歩調を合わせる方針だ。

クラブツーリズムが「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」をチャーターした「済州島・釜山・長崎クルーズ7日間」が2013年4月27日、満室で出航する。乗客定員3114名、全室1557室で、現在、アジアで運航する最大級の客船。

関西国際空港の2013年ゴールデンウィーク期間（4月26日～5月7日）の国際線旅客数は、前年比3％増の37万4100人となる見込み。LCCを中心に便数が増加しており、方面別では韓国、東南アジア、台湾の順に多くなる見通し。

関西国際空港はゴールドコースト空港と2013年4月12日、戦略的提携に関する覚書を締結。LCCを成長戦略の柱に位置付け、環境先進空港のリーディングエアポートを目指す共通点があるとし、相互に事業価値の向上を図る。

ヴァージンアトランティック航空(VS)は、2013年6月1日発券分からの燃油特別付加運賃を現行と同額にすると発表。これにより、東京/ロンドン線の片道一区間の燃油特別付加運賃は2万3500円に据え置かれる(日本での発券分)。