航空

チャイナエアライン（CI）は静岡／台北線の増便を申請する予定だ。現行から週1便増加し、週4便体制とする

タイ国際航空は2013年夏期スケジュールで、札幌／バンコク線と中部／バンコク線を増便する。これにより、タイ国際航空の日本／バンコク路線は最多で週68便の運航となる。

ANAグループは2013年夏期国内線ダイヤを発表。成田／広島線と秋田／札幌線を開設し、羽田／石垣線など3路線を再開、14路線で増便をする。一方、減便は6路線。神戸／沖縄線など3路線は運休する。

JALグループは2013年度の路線計画の一部を決定。国際線乗継を見込み、羽田／中部線を開設する。国際線では需要適合を理由に関西／金浦線を半減。その他はB787の運航再開見極め発表する。

ジェットスター・ジャパン（GK）は2013年夏期路線計画として、中部発着の3路線と、成田発着の2路線の開設を発表。中部発着は福岡、札幌、鹿児島に、成田発着は大分、鹿児島に就航する。

ピーチ・アビエーション（MM）は夏期スケジュール中の関西／仙台線、新石垣線、那覇／新石垣線、関西／釜山線の開設を発表した。国内線は8路線、国際線は4路線に拡張する。

日本航空（JL）は1月日から、アメリカン航空（AA)とのコードシェア提携を拡大する。米国／ブラジル間の路線が対象で、リオデジャネイロ路線を追加するほか、現行のサンパウロ路線も増加する。

国土交通省は13年1月17日、B787の運航停止と改修を指示する「緊急耐空性改善通報」を発行。米国のB787に対する緊急耐空性改善命令を受けたもの。1月28日までに報告書の提出を指示。