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富士急行は2016年2月28日までの土日・祝日、特急「成田エクスプレス」の成田空港と河口湖駅間・直通運転を発表。年末年始のほか、中国の旧正月期間の運行で外国人の利用者増を狙う。

NTTドコモと静岡県・山梨県は、2015年7月10日より、富士山を訪れる外国人観光客向けに無料Wi-Fiサービスを開始する。外国人登山者7万人に、5合目付近にてアクセスに必要な情報カードを配布。

富士山の山開き期間（2015年7月上旬～9月上旬）、山頂でスマートフォンを利用できる通信環境が整備される。KDDIおよびUQコミュニケーションズが発表。

JR東日本は今年も、訪日外国人旅行者用の富士山観光向けきっぷ「Mt.Fuji Round Trip Ticket」を発売。東京都区内から大月までの往復と、富士急行線および富士登山バスが2日間乗り降り自由に。

富士急行は2015年6月1日より、ペット同伴の旅行者対象ｓｗフリー乗車券「一緒におでかけフリーきっぷ」の販売開始。大月～河口湖間の普通車自由席が乗降回数の制限なく利用可能に。

富士急行は2015年4月18日より、富士急行線の主要駅および富士急グループの主要バスターミナルでのクレジット決済サービス開始。「銀聯カード」対応で、富士山を訪れる中国人観光客にも。

富士急行は2015年3月1日から、特急「成田エクスプレス」の成田／富士急行線河口湖駅間の直通運転を再開。2014年夏秋の約4か月間の実施では1万人超の利用があり、うち約3割が外国人客だった。

日本航空（JL）がスマートフォンアプリ「JAL国内線」を全面刷新。必要な機能をすぐ利用できるようにしたほか、利用者の要望を受けて、飛行機から富士山が見える方向を確認できる機能も。

ブランド総合研究所が発表する「地域ブランド調査」ではトピックとして、世界遺産登録決定の影響に関する結果も発表。市町村レベルでは効果が持続するが、都道府県単位では限定的との結果が出た。

NTTレゾナントは、サイト利用により運営者が得られる収益の一部を寄付金とするシステムを採用。富士山保全に活用し、35万人の利用者が無料で環境保全活動に参加。

フジヤマNAVIが富士山5合目で実施した調査で、登山直後の人の81.3％が富士登山への再登頂に意欲を示した。登山中に見た景色の感想が多く上がったほか、精神面での充実をあげる人も見られた。

阪急交通社によると、富士山関連ツアーの集客が大幅に増加じ、好調だ。ユネスコの世界文化遺産登録から約1年となり、さらに注目度が高まっている。

JR東日本は夏期限定で、成田エクスプレスを富士急行線河口湖まで延長運転することを決定。運転日は2014年7月26日～9月28日の土休日で、対象は成田エクスプレス10号と41号。

富士急行は山梨県側五合目の「富士急雲上閣」をリニューアルオープンする。世界遺産の山岳リゾートを意識し、登山のベースキャンプとしての役割と、観光のゲートウェイとしての役割を担う機能とデザインとした。

富士急行は、富士急ハイランドに2014年7月、富士山の大自然の魅力を体感するフライトシミュレーションライド「富士飛行社」をオープン。天候に関わらず富士山を感じられるとアピール。

静岡県は2014年の富士山の静岡県側の開山期間を7月10日～9月10日までと発表。また、須走ルートと山梨県側の吉田ルートの道間違い対策として、分岐位置の変更と誘導標識の設置等を行なう。

富士山の世界遺産登録について、訪日客（中国、韓国、台湾）の約7割が認知。特に中国人は86.0％と関心が高い。富士山への登山意向は、「思う」「どちらかというと思う」の合計は日本人が58.0％なのに対し、訪日客は100％

Googleは富士山のストリートビューを公開。富士吉田ルートのお中道を含む1～5合目、5合目から山頂、お鉢、下山道を撮影しており、CNN取材が同行。世界に発信される

富士急行は、富士登山のサポートを目的としたスマートフォンアプリ「富士登山NAVI」Android版を作成。GPSを活用した「登山記録」機能などのほか、オフラインでも利用可能な登山ルート情報も提供する。

富士急行は富士山の世界遺産登録にあわせ、富士山・富士五湖地域への交通アクセスを強化する。例えば新宿／富士山五合目線は、夏季に1日10往復に増便。羽田／富士山駅線、横浜／河口湖線は一部を富士山五合目まで延伸する。