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カーニバル・ジャパンの大阪営業所が2013年9月2日にオープンする。西日本におけるプリンセス・クルーズの取扱が主な業務。2014年に拡大する神戸発着クルーズに備えるとともに、成長見込める関西市場を強化する。

ANAは2013年下期の国際線輸送計画で、アジア路線の供給量を拡大。すでに実施した北米路線の増便に合わせ、訪日旅行とアジア／北米間の接続需要の獲得をはかり、競争力を強化する。

H.I.S.が行ったクルーズ旅行アンケートによると、「クルーズ旅行に行ってみたいか」との問いに59%が行ってみたいと回答し、年収1,000万円以上の所得層に限ると66.7%に上ることが明らかになった。

ユナイテッド航空は2014年夏期スケジュールから、成田／シカゴ線、ホノルル線、サンフランシスコ線の仕様機材を大型化。現行のB777型機（269席）からB747-300型機（374席）とし、1機当たり105席増加する。

クーポンと地域イベントをインセンティブにした「クールシェアリング」でピーク時の消費電力を抑え、さらに時間帯をシフトすることで節電を促す実証実験を、アサツー ディ・ケイが企業5社、1大学と共同で実施する。

HISグループの国際チャーター航空会社、アジア・アトランティック・エアラインズは、2013年9月1日に就航予定だった関空／バンコク間の運航を再度延期する。2度目の延期で9月11日から

ガルーダ・インドネシア航空は山梨県、ローソンインドネシアと、富士山を核にした訪日旅行キャンペーンを実施。インドネシアのローソン63店舗でイメージ掲出やSNS投稿コンテスト、抽選で富士山旅行のプレゼントを実施する。

帝国データバンクの2013年度の業界天気予測によると、旅行業界は「薄日」に好転。富士山の世界遺産登録や円安効果で国内外の旅行者増を見込む。ホテル・旅館業界も「薄日」に改善したが、航空は前年同様「曇り」。

富士山の世界遺産登録について、訪日客（中国、韓国、台湾）の約7割が認知。特に中国人は86.0％と関心が高い。富士山への登山意向は、「思う」「どちらかというと思う」の合計は日本人が58.0％なのに対し、訪日客は100％

シルバーシー・クルーズは2015年のグランドクルーズとして、62泊の南米クルーズと64泊の南太平洋クルーズを設定。2000米ドルのオンボードクレジットやガラディナーなど特典も用意。

エアアジア・ジャパンが東京（成田）発着の全路線を対象に、大型セール「ご愛顧感謝! この夏最後の大放出!!」を実施。国際線全線で片道3,900円、東京（成田）発着の国内線全線では同社最安運賃を増席

中国の杭州市で2013年10月12日～11月9日まで、第15回杭州西湖国際博覧会が開催。レジャー、観光、技術、情報、貿易、自動車産業部門などに焦点を当て、約1000万人の来場が見込こまれている。

2014年4月に予定される消費増税後の価格表示について、消費者は「税込表示」をメインに、「本体価格」と「税額」を補助的に加えた3要素の表示を希望。高額商品ほどその傾向は強く、旅行は併記表示が48.4％、税込表示が41.7％。

ホテル予約サイトAgoda.comが調査対象1万1000人へのアジアの空港調査で、ユーザーが選んだベストエアポートはシンガポールのチャンギ国際空港。2位に香港、3位に仁川が入り、成田は6位。

　「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」の2014年日本発着クルーズは、クルーズ初心者向けの東京大井ふ頭発着「済州島・釜山クルーズ」など計４コース。18歳以下の３・４人目代金を無料にするなどの割引も

エアアジアX（D7）の最高経営責任者CEOのアズラン・オスマンラニ氏が今後の日本市場における戦略を発表。積極的な展開で地方路線の拡充、旅行会社への営業体制強化する考え。

税理士の菊池美奈氏による好評のコラム第2回。今回は、旅行業における消費税の基本のおさらいと国内旅行での取り扱いについて紹介。

帝国データバンクは、「遊園地・テーマパークの経営企業」118社の調査結果を発表。2012年の収入高合計は約7286億4000万円で前年同期比0．8％増。増収した地域で「東北」は前期比 4.1％増、「四国」は同 3.4％増など、地方圏にも広がり。

ハウステンボスはメガソーラー発電所の稼働を開始。年間で一般家庭約600世帯分に相当する約230万キロワットを発電し、すべて九州電力へ売却。年間約8000万円の収入を見込む。

2013年6月の訪香港・日本人客数は前年比29.3％減の7.6万人。2012年以降、マイナス推移が続いており、回復傾向にはなっていない。一方、海外からの訪問客全体では16.0％増の420.1万人で好調な推移が続く。