航空

エア・カナダが国際線ビジネスクラスで新サービスを開始。国内線や米国への路線でも特定便で実施。

成田国際空港がまとめた2018年ゴールデンウィーク（2018年4月27日～5月6日）の国際線旅客推計によると、旅客数は前年比6.1％増の86万7300人。出国が6.9％増の45万300人、入国が5.3％増の41万7000人となる見込み。

日本航空（JAL）が2018年6月1日から7月31日までの国際航空券に適用する燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）を4月～5月と同額で継続すると発表。

JALは、ワンワールド・アライアンスメンバーの7S航空とのコードシェア路線を拡大。S7新規就航の成田/イルクーツク線と成田/ノヴォシビルスク線で。

OAGがこのほど、中国とタイを結ぶ路線網が急増していることを発表。同社の中国航空市場レポートで分析。

ドイツとフランスで、公共サービスや航空会社で働く労働者のストライキが開始。2018年4月10日は欧州路線のフライトでキャンセル便が相次ぐ事態に。AP通信が報道。

エクスペディア・グループは、ヨーロッパにおいて、GDS経由で予約されたエールフランス、KLM、エールフランスのリージョナル航空会社Hop!便について、流通付加料金を非徴収に。IATAのNDCへの統合でも協力。

トラベルポートは、IATAの新しい流通規格NDCに対応する新しい製品群を発表。従来のコンテンツと新たなNDCコンテンツを統合した単一のワークフローで利用することが可能に。NDC準拠のAPIを通じて航空会社と接続。

フィンエアーが今年冬のスケジュールで、成田線と名古屋線を増便。堅調な需要を見込み。

マンダリン航空は、今年6月14日から成田/台中線を週7便で開設。成田と台中を結ぶ路線が開設されるのはこれがはじめて。

トリップアドバイザーの「トラベラーズチョイス世界の人気エアライン2018」によると、世界で最も人気の高かった航空会社はシンガポール航空。日本航空は第4位に。

フィリピン・ボラカイ島の観光閉鎖で、セブ・パシフィック航空がフライト欠航の対象便を発表。

JALとJR東海が訪日客向けのウェブサイトを共同開設。両社の予約サイトのほか、ホテルやグルメ、荷物配送などの予約とも連携。

ユナイテッド航空（UA）とメサ航空が申請していたハバナ路線の増便計画について、米運輸省が認可する方針を明らかに。ハバナ路線のデイリー化が実現すれば、米国44都市から中南米へのアクセスが大きく拡充。

アメリカン航空がメキシコ、カリブ海、中南米地域で新規就航の5路線を発表。路線網を強化し、大西洋路線との接続性も向上へ。

ANAグループが2018年4月1日、2018年度入社の新入社員のグループ合同入社式を実施。新入社員数はグループ36社で約2700名。グループCEO片野坂真哉氏による訓示を掲載。

デルタ航空と大韓航空は、 太平洋横断路線において共同事業を開始する。全路線でコードシェアのほかマイレージ提携も強化。同でセールスやマーケティング活動も実施していく。

ニュージーランド航空（NZ）は1人分の料金で2人が旅行できる「母の日の特別運賃」を設定、2018年4月9日まで販売する。成田／オークランド便のエコノミークラス往復を2人で10万円からとし、5月中旬～６月中旬発の秋冬旅行の促進を図る。

ANAは、羽田空港で「ANA AVATAR VISION」サービス説明会と体験デモンストレーションを実施。アバター技術も展示され、最先端のハプティクス技術などを紹介。「ANA AVATAR XPRIZE 」とは別に、来春には既存技術のサービスを目指す。

ANAが強力なパートナーを得てビジネスジェットのチャーター手配事業に参入。双日と事業会社を設立。Hondaと提携でチャーターに「HondaJet」使用。