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カタール航空CEOのアクバ・アル・バクル氏が来日、記者会見で同社の拡大戦略やドーハの新しい空港などについて説明した。JAL、ANA両社とのコードシェアはワンワールドのJALに移行する方針も。

カタール航空（QR）の3つ目の日本路線となる羽田／ドーハ線が2014年6月18日に新規就航。日本発初便は満席で羽田を出発、夏に向けての販売も堅調。

ルフトハンザグループ(LH)のハブ空港であるフランクフルト、ミュンヘン、ウイーン、チューリッヒの2014年第1四半期の定時運航率(定刻から15分以内の出発)はいずれも前年同期から10ポイント以上改善した。

キャセイパシフィック航空(CX)と香港ドラゴン航空(KA)は、8月1日から9月30日(日本国内発券分で再発券も含む)までの日本発着における1人1区間あたりの燃油サーチャージについて、 現行額を据え置く。

ヴァージン・アトランティック航空（VS）は、８月１日から9月30日の発券分の東京/ロンドン線の燃油特別付加運賃額(燃油サーチャージ)について、現行額の1人1区間25,000円を据え置く。

関西国際空港が増加する外国人旅客数に向けた英語版の公式Facebookページをオープン。空港情報のほか、地域の観光団体と協力して関西の観光情報等も発信。

エイビーロード・リサーチ・センターは、2013年に海外渡航の経験がある旅行者を対象に国際線エアラインの満足度調査を実施。シンガポール航空（SQ）が総合満足度1位、2位にはANA、3位にJALがランクイン。

JALとNTT東日本は、訪日外国人旅行者向けの無料WiFiサービスで連携。6月下旬から、JAL海外地区ホームページでNTT東日本の公衆無線LANアクセスポイントのIDとパスワードを提供する。

日本航空/JAL(JL)は、フィンエアー(AY)が運航するヘルシンキ/リガ（ラトビア）線、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)が運航するロンドン/ブダペスト（ハンガリー）線で6月12日からコードシェアを行う。

全日空輸ANA(NH)が、野球日本代表「侍ジャパン」のオフィシャルパートナーとして協賛することに決まった。

日本航空/JAL(JL)は、JALグループ全社一丸となって挑戦する「チャレンジJAL」を宣言。第1弾として、6月に若手アスリートのチャレンジをサポートし、スポーツの明日を応援する「JALネクストアスリート・マイル」を始める。

作家／航空ジャーナリスト秋本俊二氏のレポート。今回は2014年5月28日にJALの羽田／福岡線でボーイング777-200に導入した新エコノミークラス「JAL SKY NEXT」のデビュー当日の様子をレポート。

日本航空/JAL(JL)は、2014年8月から9月に発券される航空券について、現行の燃油サーチャージの適用額を据え置く。

日本航空/JAL(JL)とカタール航空(QR)は、6月18日からQRが就航する羽田/ドーハ線（羽田発は6月19日から）でコードシェアを開始する。

ジェットスター航空(JQ)は、 8月14日から成田/ケアンズ線に、9月5日から関西/ケアンズ線にボーイング787を導入する。

ヒースロー空港にスターアライアンスの拠点となるターミナル2がオープン。ヒースロー空港でアライアンス全社が集まるターミナルは今回が初めて。今後6か月以内に全メンバーの移転が完了する。

バニラエア（JW）は女性誌「JJ」専属モデルの岩崎名美さんを、公式“たびトモに起用。20代女性へのアピールを強める。異業種交流プロジェクトの一環でもあり、今回はワコールともタイアップ。

作家／航空ジャーナリスト秋本俊二氏のエアラインの分析コラム。今回は、2014年4月の輸送実績でANAがJALを抜いた「有償座席キロ」をわかりやすく解説。規模を示す指標の逆転だけでは航空会社の評価ができない時代に。

春秋航空日本（IJ）は2014年6月27日の就航予定日を、8月1日に変更。乗務員の養成の遅れによる運航体制の準備不足が理由。3路線のうち、成田／高松線は1便運休とし、1日1便の運航とする。

日本航空/JAL（JL）は日本で展開する北海道キャンペーンを、海外地区のJALホームページを通し、海外向けに多言語展開する。英語、韓国語、中国語繁体字、中国語簡体字でモバイルとPC用のサイトを作成。