航空

スクート（TZ）は2014年6月4日、就航2周年を迎えた。就航都市は7か国・地域、13都市に増加し、計260万人以上を輸送。今秋予定するB787の導入もアピール。

ルフトハンザ ドイツ航空は、東京と名古屋で新ビジネスクラスシートを体験できるイベントを開催。新型シートは全長1.98mで、フルフラットベッドになるのが特徴。

デルタ航空が2014年5月の実績を発表。日本発着路線を含む太平洋路線のロードファクターは0.7ポイント減の84.4%。有償旅客マイルも前年同月比0.3％減となった。

エアアジア（AK）は2014年6月2日～8日の期間限定で、2015年上期搭乗分の運賃無料キャンペーンを実施。エアアジアX（D7）も最低価格を設定するほか、エアアジア・ゴーでもホテル割引を実施する。

トリップアドバイザーは、「外国人に人気の日本の観光スポット2014」を発表。日本人にとっては一般的である渋谷の街やニホンザル、ゲームなど、日本人にとって意外なものが外国人に人気であるランキング結果に。

ニュージーランド航空（NZ）はエアバスA320neo13機を購入し、国際線に投入することを発表した。タスマン・南太平洋路線で運航するA320型機13機と入れ替える計画だ。

中国国際航空（CA）は2014年7月1日から、関空／大連／天津線を週1便追加し、週4便で運航する。同路線は今年3月に週3便で開設。需要の増加を受けて増便を決定。

エイビーロード・リサーチセンターの「国際線LCC利用意向と満足度に関する調査2014」で、国際線LCCの満足度や利用意向が、年々低下傾向にあることが判明。利用したいLCC1位はピーチ・アビエーションに。

スカンジナビア航空（SK）は2015年1月から順次、長距離路線のインテリアを大幅にアップグレードする。全クラスの座席やエンターテイメントシステムの刷新のほか、WiFiサービスも可能とする。

日本航空（JAL/JL）は2014年5月29日、ヨーロッパ行き「学生ロングステイ」運賃を発売。従来の北米、中国、韓国行きの留学生向け運賃を学生向けに変更し、幅広い目的で利用可能に。

エア・ドゥ（HD）は2014年11月下旬に、初の国際線チャーター便フライトを運航する予定。方面は台北で、2往復を運航し、2ウェイでの需要を見込む。

全日空（NH）が発表した2014年4月の旅客輸送実績で、国際線旅客数は前年比21.1％増の55.9万人と大幅増加。羽田国際線拡大を受け、有効座席キロは27.2％増と増えたが、利用率は65.4％で低下。

日本航空/JAL(JL)の2014年4月の国際線輸送実績は、旅客数が前年比5.0％増の60万7441人、利用率は70.9％で前年よりも1.1ポイント改善。韓国、東南アジア線以外で前年を上回り、中国は25％増。

キャセイパシフィック航空（CX）は役員の後任人事として、今夏に着任する次期取締役3名を発表した。

ニュージーランド航空（NZ）は2014年5月29日、ボーイングB787-9型機の初号機のテスト飛行を無事終了。ローンチ・カスタマーで、計10機を発注している。

バニラエア（JW）は2014年6月1日から、3つのオリジナル新商品の機内販売を開始する。バニラエアの機体カラーである黄色に、リゾートらしいバニラフラワーをあしらったデザインが特徴。

春秋航空（9C）は2014年7月18日、関空／武漢線、天津線、重慶線も同時就航。上海線も週10便に増便する。武漢と天津と重慶への直行便開設は、関空では初めて。

成田空港は、訪日観光客の受入れを強化する策として、大幅な増加が見込まれるムスリム（イスラム教徒）観光客を対象にしたサービスを拡充。初のハラール認証レストランや礼拝堂を拡充で。

エア・カナダ（AC）は2014年12月11日からトロント／リオデジャネイロ線の運航を開始。使用機材はボーイングB767-300型機で。

香港エクスプレス航空（UO）は2014年7月19日から週3便増便し、ダブルデイリーで運航する。新たに追加されるのは火曜日と水曜日と土曜日の深夜便。運航機材はエアバスA320型機。