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観光庁が発表した国内の免税店数によると、2014年10月1日時点で全国の免税店数は合計9361店で、同年4月と比較すると62％増になった。北海道では2倍の約600店に急伸。

LCCのピーチ・アビエーション（MM）は、2014年11月25日より有料会員向けに割引運賃情報を1日早く入手、購入が可能な会員サービス開始。サービス利用がない場合はポイントバックも。

ピーチアビエーション(MM)は2015年2月21日から3月28日までの期間、週4往復8便で那覇/香港線に就航する。那覇からの国際線は台北線に続き2路線目。

JAL(JL)は、2014年12月8日から羽田/伊丹線に国内線ファーストクラスの提供を始める。導入される機材はボーイング767-300ER。

エミレーツ航空（EK）とスターウッドホテルリゾートワールドワイドは、両社が提供するロイヤリティプログラムを組み合わせた「ユア・ワールド・リワーズ」を開始。航空とホテル双方の特典利用が可能に。

ANA(NH)は、新たに全米女子ゴルフツアーLPGAメジャー第1戦の冠スポンサーとなり、トーナメント名も「ANA INSPIRAION」に改められる。また、LPGAの公式エアラインにもなる。

交通政策審議会交通体系分科会の交通政策基本計画(案)で、首都圏空港の国際線就航都市数を2013年の88都市から2020年には143都市に、LCC旅客の占める割合を17%にまで引き上げることを明記。

航空16社のアジア太平洋航空会社協会の社長会が東京で開催。エボラ対策や日本の旅行パターンの変化に言及。IATAのプレゼンテーションや各社キーパーソンによるパネル討論が行われた。

KLMオランダ航空はAirbnbに、アムステルダム・スキポール空港に駐機する本物の航空機での宿泊プランを掲載。Airbnbとの協働で実施する期間限定企画で、宿泊者は応募者の中から抽選とし、無料で提供。

成田国際空港株式会社(NAA)の2015年3月期連結中間決算によると、営業収益は前年同期比0.6%増の1,000億円となったものの、空港使用料収入および給油施設利用料収入が減少で減益。

アリタリア-イタリア航空（AZ)とエティハド航空（EY)は、2社間の提携に関して欧州委員会の承認を獲得。経営難となっていたアリタリアーイタリア航空の株式をエティハド航空が49％取得して経営再建を目指す。

ルフトハンザ・ドイツ航空(LH)は、新しいプレミアムエコノミークラスを搭載した新機材ボーイング747-8の運航を11月22日から開始する。羽田発便は11月23日から。

デルタ航空は、顧客から評価が高いポルシェによる空港内送迎サービスを拡大。2014年11月からニューヨークのラ・ガーディア空港、シアトル-タコマ空港、デトロイト空港に導入する。記事に動画あり。

エミレーツ航空は自社の機内Wi-Fiサービスの利用状況を公開。2014年10月時点で1日平均3500人名が利用、3年間で50万人に拡大見込み。将来的には完全無料化への施策を進める。

日本航空（JL）は、共通ポイントサービス「Ponta（ポンタ）」を運営するロイヤリティ マーケティング社と資本提携。JALマイレージバンク会員は2840万人、ポンタ会員は6635万人。2015年春からマイルとポンタポイントの直接交換が可能に。

ANAグル－プは2014年11月7日、日本発国際線貨物に「セキュリティーサーチャージ」を設定することについて、国土交通省から認可を受けた。日本発の国際線全路線が対象。12月1日日本出発分から1キログラム当たり10円を課す。

エミレーツ航空（EK）は、日本支社長としてニック・リース氏の就任を発表した。ドバイ本社のコマーシャル・アナリシス・マネージャーやコマーシャル・オペレーションズ・東アジア・オーストラレーシア地域担当マネージャーを歴任した人物。

国土交通政策研究所の調査で、LCCの利用者は高速バスの利用者に似ていることが判明。平均収入は322万円でFSCの平均より18万円低く、調査では年収の低い若年層の需要促進効果があったとしている。

2014年に85周年を迎えるハワイアン航空（HA）。上席副社長 テオ・パナジオトゥリアス氏は記者会見で日本市場を重要視し、路線展開にも積極姿勢のコメントを発表。羽田／コナ線の実現は「長期的なチャンスをうかがいたい」。

「ANAアメリカン・エキスプレス提携カード」のラインナップに最上位クラスとなる「ANAアメリカン・エキスプレス・プレミアムカード」を新たに追加、11月19日から会員の募集を始める。