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成田国際空港の2015年の旅客数は前年比5%増の3,732 万8,213人となり過去最高を記録。開港以来はじめて3,700万人を超えた。国際線外国人旅客数は同23%増の1,249万9,430人と2年連続で最高値を更新。

全日空（NH）は2016年1月25日より、国内線機内でWi-Fiサービスを開始。搭乗者は自分のデバイスでコンテンツを利用可能に。有料プランも2種類用意。

日本航空（JL）の2015年12月の国際線輸送実績は、旅客数が前年比1.6％増の64万7152人。有効座席キロ（ASK）は前年比1.2％増、有償旅客キロ（RPK）同2.9％増となりいずれも拡大。

フィンエアー（AY）は、2016年春から週3便で新規就航を予定している福岡／ヘルシンキ線について、5月8日から運航を開始することを決定した。

ルフトハンザドイツ航空（LH）は、1月15日から利用客が搭乗前に機内販売品をオンライン購入できる新サービス開始。機内で購入の最終判断ができる。

全日空（NH）は2016年9月1日から、成田／プノンペン線を就航。直行便開設にともない、経済発展が著しいカンボジアでのビジネス需要向上が見込まれる。

全日空(NH)は、2016年夏期スケジュールでアジア路線をさらに強化。成田/武漢線を週7便で新規就航するほか、成田/成都線では現行の週4便から週7便に増便する。

JAL(JL)は、2016年夏期スケジュールで成田/モスクワ線を強化する。3月27日〜6月30日の期間は現行の週3便から週4便に、さらに7月1日以降は週5便に増便し、今夏の旺盛な旅客需要を取り込む考え。

関西国際空港の2015年（1月～12月）国際線旅客数は前年比24％増の1625万人で過去最高。外国人旅客数は59％増の1001万人。開港以来初めて暦年で1000万人超えを達成、あわせて初めて日本人旅客数を上回った。

スペインへの直行便が復活。イベリア航空が18年ぶりに成田に復便。2016年10月19日から週3便で運航。

LCCジェットスター・ジャパンが国内LCCで初のマニラ線を開設。成田・関空・中部の3路線で運航する。ネットワークは国内11都市・海外3都市に1日最大100便超に拡大。

成田空港は1月28日、第 1、第 2、第 3 旅客ターミナルそれぞれの出国審査後のエリアに市中免税店引渡しカウンターをオープンする。

国土交通省はこのほど、2015年7～9月の特定本邦航空事業者・航空輸送サービスに係る情報を公開。本邦11社の平均遅延率（出発予定時刻よりも15分を超えて出発した便）は9.38％で、前年同期より1.12ポイント好転。

国土交通省はこのほど、2015年7～9月の特定本邦航空事業者・航空輸送サービスに係る情報を公開。本邦11社の平均遅延欠航率は1.44％で、前年同期実績の1.06％より0.38ポイント悪化。

タイガーエア台湾(IT)は2月1日から関西/台北線を週7便から週14便に増便。関西発では、これまでの夜便(21:00発)に夕方便を加えることで、同路線の利便性をさらに高める。

アエロメヒコ航空（AM）は1月12日から、成田／メキシコシティ線の復路便・メキシコシティ発AM58便のノンストップ運航を開始。フライト時間は2時間以上短縮し、14時間20分になる。

エールフランス航空1月12日、成田／パリ線AF275便からら新客室を装備したB777-200型機の運航を開始。日本全3路線で、最新型シートの利用を可能に。航空券など用意する記念キャンペーンも実施。

GDSインフィニ トラベル インフォメーションは、LCCジェットスター・グループと販売促進契約を締結。LCC予約システムでグループ各社の予約・販売の取扱いを開始した。

ガリレオジャパンは2016年春、トラベルポートの旅程管理ツール「ビュートリップ」の提供開始。トラベルポートGDSで作成・発券された旅程内容を旅行者が自分で管理可能に。無料で旅行会社のロゴを配置サービスも。

ANAグループが2016年1月12日、ベトナム航空との資本提携を発表。ベトナム航空の株式約8.8％をANAが約130億円で取得。今後、連携してアジアでの航空需要の取り込みへ。