航空

アリタリア‐イタリア航空（AZ）が2016年5月18日、新ユニフォームを発表。メイド・オブ・イタリアのユニフォームやサービスで、顧客に新しい体験を提供。

台湾のLCCタイガーエア台湾が2016年6月15日と16日、阪神甲子園球場で「台湾デー」を企画。台湾観光協会大阪事務所の協力で、オリジナルグッズや台湾行き無料航空券のプレゼント、台湾グルメなどを企画。

デルタ航空は、機内での超高速Wi-Fiインターネット「2Ku」サービスの対象機材を600機以上に拡充。今年後半には米国内線でインターネットによるオンタイムのテレビ配信サービスも開始。

中国・春秋航空はこのほど、GDSアマデウスとのパートナーシップを締結。アマデウスのLCC向け予約システムを導入し、グローバル展開を加速。

シンガポール拠点のLCCスクート(TZ)が2016年7月21日から成田／バンコク(ドンムアン)／シンガポール線をデイリー運航で開設。日本・韓国支社長、坪川成樹氏に新路線やLCCアライアンスの強みを聞いてきた。

ハワイアン航空は羽田／ホノルル、ハワイ島・コナ線の開設を発表。2月の日米航空交渉による羽田発着枠増加に伴うもの。就航は2016年10月30日以降の予定で、深夜枠で就航。

タイ国際航空は超大型旅客機エアバスA380型機を、関空線で運航。2015年7月以来、約9か月ぶりの就航で、関空にA380を定期便で運航するのはタイ国際航空のみ。

ソラシドエア（6J）が2016年4月に発生した熊本地震を受け、「がんばろう！九州」復興支援プロジェクトを開始。プロジェクト名を掲載した特別機体の運航や、機内販売の一部売上を寄付。

アジア太平洋地域のLCC8社がアライアンスを結成。各社の異なる予約システムを繋ぎ、同地域内の相互乗継や他社の付帯サービスのワンストップ予約を実現。

ーキッシュエアラインズ（TK）と大阪観光局は2016年5月13日、ヨーロッパから関西への訪日旅行者増強に向けた覚え書きを締結。取り組み第一弾として、欧州の旅行関係者による関西4府県の視察ツアーを催行。

日本航空（JL）が2016年6月29日より、アラスカ航空（AS）便の一部でコードシェアを開始。米国西海岸のネットワーク拡充と同時に、JALマイレージバンク会員は、対象となるAS便への搭乗でもマイルを蓄積可能に。

韓国のLCCジンエアー（LJ）が2016年7月1日から、成田／ソウル（仁川）線を新規就航。1日2往復（ダブルデイリー）で運航予定。

全日空（ANA）は2016年10月30日より、羽田／ニューヨーク線と羽田／シカゴ線を拡充。2017年2月には成田／メキシコ線の直行便運航を開始へ。

【秋本俊二のエアライン・レポート】 2016年5月12日、ターキッシュエアラインズがイスタンブール／ドゥブロヴニク線を新規就航。作家／航空ジャーナリスト秋本俊二氏が、ドゥブロヴニク現地からレポート。

旅行・航空関連B2B事業をおこなうハーンエアーはこのほど、南米拠点の大手フェリー会社「ブケブス（Buquebus）」とのパートナーシップ契約を締結。GDSでの予約後はeチケットを発券可能に。

成田国際空港の2015年度運用実績（2015年4月～2016年3月）で、総旅客数は7％増の3794万1435名となり、2年ぶりで過去最高を記録。外国人旅客数は21％増、国内線旅客数も15％増で好調。

日本航空は国内線の機内から富士山が見える方向を案内する「富士山どっち？」ページ」を、海外ホームページでも開始。海外での富士山人気に応え、日本語と英語で案内。

カンタス航空（QF）が2016年4月29日、13年ぶりに刷新されるパイロットの新ユニフォームを発表。新デザインは、クラシックな海軍のパイロットユニフォームから着想。

LCC4社の2016年度ゴールデンウィーク期間の利用実績によると、国内線旅客数でピーチ・アビエーションとSpring Japanは前年比増。一方、供給を絞ったジェットスター・ジャパンとバニラエアは旅客数を減らした。

2016年ゴールデンウィークの輸送実績によると、国際線旅客数ではANAがJALを上回った。欧州線では、ANAが前年比減に対して、JALは増加。国内線ではANAが微増に対して、JALは微減。